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POWER DRIVE for SUZUKI (PDX-S1 / PDX-S2) | サブ,POWER DRIVE for SUZUKI (PDX-S1 / PDX-S2) | サブ,楽天市場】pdx－s2の通販,POWER DRIVE for SUZUKI (PDX-S1 / PDX-S2) | サブ,楽天市場】pivot ピボット pdx－s2の通販スイフトスポーツzc33s専用のブーストアップによるパワーアップの為のサブコンです。三菱　GTO 3SX製　アルミクランクプーリー　新品　未使用品。純正ECUが非常に難解でECUの書き変えをするとブーストロックやトルク制限など大手メーカーの商品でもトラブルが多くあります。エバーウイング ラジエーターキャップ 10個。実際そうなってしまうと本当に大変な労力と金額がかかってしまう場合が多いです。☆セール☆スズキキャリーDA63T☆ パワーフィルター。その点、電子パーツで歴史と実績のあるPIVOTのこの商品は昨日まで9100km使用しましたがノントラブルでした。エクストレイル DBA-NT32 オルタネーター状態未確認。2500回転以後の加速感は自分は純正と比較して別物だと思います。竜司　ダイハツ純正　オルタネーター。(PIVOTのホームページには馬力19PSトルク1.8kgmUPとなっていてECU書き換えと大差なくコスパ最強です。アルミ インテークマニホールド 3口。)出来るだけ安全に純正＋αの上のパワーが欲しい人にはオススメです。w140 m119エンジン s500 BOSCHオイルフィルター5本セット。エアクリーナーボックスとバッテリー＋端子を10ミリで緩めれば、取り付けは非常に簡単で工具なしでいけます。み*う様 TDIチューニングCRTD4 Diesel Tuning Box デリ。箱以外は全て揃っています。か*つ様 HA11S アルトワークス　コンデンサーファン　ラジエーターファン　動。すぐ使えるように両面テープとタイラップも新しい物を付けておきます。l28 ロッカーアーム　ハコスカ　s30 gc10 ケンメリ ソレックス　l型。