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2025年最新】サンバー スプリングの人気アイテム - メルカリ,ディアスワゴンスプリング純正サスペンション（スバル サンバー,スプリング交換フロント編その①（スバル サンバー）by りんご屋,TV1 サンバーディアスバン Fストラット アッパーマウント交換,2025年最新】サンバー スプリングの人気アイテム - メルカリサンバーディアス用の純正サスペンションキットです。エリシオン リア アッパーアーム RR5 シルクロード 廃盤。フロントのサスペンションとスプリングの左右セットとリアの左右スプリングの出品です。J-LINE アクスル ダイハツ75系。リアのショックアブソーバーはオマケです。TEIN 車高調4本セット　アルテッツァ　チェイサー　マークⅡ ヴェロッサ。欲しい人は購入後に教えてください。ウィッシュ ane11w 車高調。3年前に中古で購入したときに、ひび割れていたアッパーマウントを新品に交換しています。220系クラウンダウンサス RSR Ti2000 ダウンサス。2〜5枚目の写真を見てもらえればゴムの部分にひび割れがないことがわかると思います。【福田】HYPERCO ハイパコ 直巻スプリング 新品２本。アッパーマウント交換後の走行距離は約2年で約2万キロです。( * ・ᴗ・ )* ハンドバルブ 二方チーズ エアサス。サスペンション一式の走行距離は中古を購入しているので不明です。スキッドレーシング　30アルファード　ヴェルファイア　リアキャンバーアダプター。左右のアッパーマウントは部品だけで7,000円ほどしますのでけっこうお得だと思います。ハコスカ アッパーマウント。しかし、9枚目の写真のようにリアの片方のショックアブソーバーの一部が錆で穴があいています。50プリウス50系 純正スプリング サス バネ サスペンション ZVW51。ショックアブソーバーの筒の外側の筒の部分なのでそのまま使えると思いますが、私はTV2サンバーに使っていたので、リアのショックアブソーバーはTV2のものをそのまま使っていたことから、リアの片方のショックアブソーバーについては使えるのかどうか不明です。純正シャックル4個セット、ランクル40。押したり引いたりした感じは左右同じようなので使えるとは思いますが、不明とさせてください。MINIクロスオーバーR60 ダウンサス H&R スプリングセット。流用の方は、TVサンバーのものをそのまま使ってください。【当時物】テイン TEIN HA 車高調 前後セット A70スープラ MK3。インターネットで調べる限りディアスとバンで大きく違うのはスプリングなので私はバンのショックアブソーバーをそのまま使っていました。タナベ エアサス エアコブラ 10系 アルファード エアバッグ リア。あと、写真では綺麗な黒色に見えますが、表面の錆を落として黒色に塗装してあります。MSS Sports Adjustable Kit - アウディRS4 8W。深い錆は9枚目のリアのショックアブソーバー1本だけです。イデアル　210クラウン　車高調。リアのショックアブソーバーはオマケなので欲しい方は購入後に教えてください。Aragosta ホンダ S2000 AP1/AP2 車高調。届いたものを見て処分してもらってもいいです。ミラ、ミラジーノ、ムーヴ、ネイキッド、オプティ、MAXL700V 車高調。リアのスプリングの上端の下端に付いているカバーのようなパーツは7枚目、8枚目の写真のように劣化しています。データシステム　レクサス LS500 エアサスコントローラー　ASC683L。TV2サンバーから交換後の印象ですが、あり得ないほど乗り心地が良くなりました。ジムニー用中折れシャックル&ブースト計セット。TVサンバーを購入して車中泊使用にして3年半年間ほど乗っていましたが、購入後にまず交換すべき部品はディアス用のスプリングでした。ラルグス　id65 24k H200mm。シートやステアリングを変更して乗っていましたが、ディアス用のスプリングは本当に最高です。he21sラパン　クスコ車高調。それではサンバー好きな方の購入をお待ちしています。BLITZ ブリッツ Z34 フェアレディZ ダンパーZZR サスペンション。