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セル付4速カブ用トップクロスギア[23T]※カブ90/70ケースにも流用,セル付4速カブ用トップクロスギア[23T]※カブ90/70ケースにも流用,セル付4速カブ用トップクロスギア[23T]※カブ90/70ケースにも流用,Yahoo!オークション -「カブ 4速 ギア」の落札相場・落札価格,Cuby(カビィ)オンラインショップ新品購入し、メインシャフトに組み付けただけで、走行はしておりません。AFAM リア　スプロケット 42丁 CB750 など。商品説明はメーカーさん抜粋2011年以前のセル付4速カブ限定(※セル付リトルは2017年まで適合)、メインシャフト用トップクロスギア[23T]です。DIO ZX（AF34）デイトナプーリーセット。 トップギヤ(4速)に入れると失速する問題、この1枚のクロスギアで解決です。希少AFAMのmc19用の最高速重視の52丁のジュラルミン　ゴールド　スプロケ。 ちょっとした上り坂や向かい風程度でも3速⇒4速へシフトすると、 ギア比がロング過ぎて失速しやすい12v角目カブ50やセル付リトル、ジョルカブなどの4速ミッション。スーパースプロックス　RST-7092:44-GLD　リアスプロケット。 このギアで3速⇒4速がギュンと加速し気持ちよく繋がるミッションとなります。モンキー　ゴリラ　スプロケオフセット　38mm 太足　6J 7J。 CD90用メイントップギア(品番23471-198-710(23T)※廃番)に似た形状では有りますが完全新設計。タイヤチェーン(195/45R17)。 カブ4速ミッションのカウンタートップギアに完全に合わせたモジュール設計となっております。MBX50　リア スプロケット　40丁　Esjot エスヨット　MTX。 南信州のりもの倶楽部・Q型エンヂンプロダクツ・M&F Cubyが共同にて企画開発。DURA-ACE/CS-R9200-12/11-34T/新品/12S。 製作は壊れないミッションで定評のあるネクトです。サンスター SUNSTAR リア スプロケット 525/42T。 【主な適合車種】 ●1984年〜2011年迄の12vカブ50系セル付4速エンジン搭載車 ●リトルカブ：FI含むセル付4速全車 ●ジョルカブ：全車 ●12vカブ50系4速を12vカブ90/70ケースに流用する場合も適合 (注)4速エンジン極初期のカウンターシャフト4速ギアが22Tのミッションには適合しません。ドライブチェーン スプロケット cb400sf。 【商品詳細】 ノーマル4速のギヤ比メイン24T×カウンター23T(1.043)から23T×23T(1.000)となり、レシオギャップが0.28から0.238に改善されます。Hanasho XJR400/XJR400R スプロケカバー。 たった1Tと思うなかれ、必ず変化を体感できます。モンキースプロケット、チェーン。 これでファイナルをロング気味に振れるので、ほぼ使えなかった1速も使えるようになります。EK520SRX2 チェーン　110L。 是非ドライブスプロケットを1T上げかドリブンスプロケットを2〜3T下げてみてください。Hanasho ZRX400/Ⅱ スプロケットカバー 1。