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ローフォルム スプリングKIT for 595 - la-buono,アバルト ABARTH ローフォルム スプリング キット LaBuono 500,パフォーマンスサスペンションKIT for 595 - la-buono,ABARTH595CにラヴォーノパフォーマンスサスペンションKIT | A,ローフォルム スプリングKIT for 124 Spider - la-buono【約5000km使用 La Buono Abarth 595 695用 ローフォルム スプリングKIT】ラヴォーノさんのダウンサスになります。JUNIOR SPEC DAMPER 4本セット。2023年式Abarth695コンペに新車取り付け後約5000km程度使用しました。クスコ 車高調 CUSCO SPORT S スイフトスポーツZC33S。ダウン量など詳細はメーカー様ホームページからの下記内容をご参照下さい。コキンちゃん。純正ショックアブソーバーはそのままに理想的なローフォルム、突き上げ感のないスムーズな動き、ABARTHらしい剛性感のあるサスペンションを目標として開発したローフォルムスプリングKITです。ユックンTEIN TYPE RS シビック EK用 車高調 激レア！。クローズドルーフとオープンルーフによるリア軸重とシャシ剛性の違いから、クローズドルーフの500/595/695、オープンルーフの500C/595C/695C、それぞれ専用設計としたことで、リア上がりに成りがちな前後バランスも見事なほどに揃えることができました。la650s タントカスタムBLITZ ZZR 車高調。もちろん均整のとれたフォルムだけでなく、リアの突き上げ感は皆無になり、”しなやかな脚”という表現がぴったりです。ARROWS 車高調 30 プリウス。なお、リアにはショートパンプストッパーが付属となります。【シロ椛商品】クスコ e.con ストリートゼロA 車高調。熱処理によって高い剛性感を得た高抗張力鋼材を冷間製法で成型した後に、限界値以上の負荷を掛けるセッチング工程を経ることで装着後の車高変化を抑えています。GANLOCK ショック延長ブラケット2個セット。また、粉体塗料のエキポシポリエステル系塗装を施すことで耐候性、耐腐食性に優れ、タイヤハウス内の飛び石等からスプリングを強固に保護します。TEIN EDFC Ⅱ メインユニットのみ。参考数値 : ホイールセンター と フェンダー との距離 前後320mm500/595/695用フロント 3.85K / リア 4.04K ( 純正スプリングレート F 4.63K / R 4.07K )使用感は2枚目以降の画像をご参照願います。おーさん　専用。USED品になりますのでNC.NRでお願いいたします。Rancho ステアリングダンパー。#abarth#labuono#ダウンサス