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クスコ・ストリートゼロAを取り付け。クスコ 車高調 CUSCO SPORT S スイフトスポーツZC33S。今回はメーカー推奨車高,クスコ CUSCO 車高調 street ZERO A ストリート ゼロエー マツダ,最初のカスタマイズは車高調からスタート！ マツダ ロードスター,NDロードスター ×クスコ ストリートゼロA | 店舗おススメ情報,楽天市場】【先着順！GW限定クーポンで最大2000円OFF】CUSCOCUSCO クスコ Street Zero A（赤）\rロードスターND系・124スパイダー 用の品番です。コキンちゃん。\r\r先月までアバルト124スパイダーで使用していましたが、サスのレートアップのために取り外しました。ユックンTEIN TYPE RS シビック EK用 車高調 激レア！。3年弱使用し24000Kmほどの走行です。la650s タントカスタムBLITZ ZZR 車高調。\r\rスプリングは F：6Kg / R：3.5Kg の標準レート（黒）になりますが、これとは別にクスコのブルースプリング F：8Kg / R：5Kg のレート（青）及び取扱説明書とレンチを同梱します。ARROWS 車高調 30 プリウス。\rブルースプリングの使用は2年ほどの装着で走行が17000Kmほどになります。【シロ椛商品】クスコ e.con ストリートゼロA 車高調。\r\r製品のHP\rhttps://www.cusco.co.jp/catalog/new_streetzeroa_red.html\r\r\rそれなりに使用していたため錆やピッチがありますがシートの固着はありません。GANLOCK ショック延長ブラケット2個セット。また、取扱説明書に手書き等があります。TEIN EDFC Ⅱ メインユニットのみ。\r中古品ですのでノークレームノーリターンで願いします。おーさん　専用。\r\r週末は出掛けることが多く対応が翌月曜日になる可能性がありますのでご承知おきください。Rancho ステアリングダンパー。\r\rよろしくお願いします。hal spring 高反発 スプリング。