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Amazon | SHIMANO(シマノ) FC-4650 34X50T 165mm FC-4650,2025年最新】fc-4650の人気アイテム - メルカリ,2025年最新】fc-4650の人気アイテム - メルカリ,2025年最新】fc-4650の人気アイテム - メルカリ,2025年最新】fc-4650の人気アイテム - メルカリシマノ、ティアグラ１０速用コンパクトクランクです。ST-R8050 di2 ULTEGRA アルテグラ。今流行りのショートクランクを試したくて探していたら165ミリのティアグラが中古で出ていたので値段も安いしこれで試してみようと買ったものです。DEDA SUPERLEGGERA35 カーボンハンドル ステムセット デダ。4600番代（105は5700番代、アルテグラは6700番代）当時のものにしては刃も綺麗で目立った傷もなくあまり使われていないような印象を受けました。DEDA ( デダ ) ステム ZERO100 90㎜。（あくまで私の印象で使用品ですので写真でご判断下さい）170や172ミリから比べると明らかに回しやすく回りやすいと思いました。トレック　スピードコンセプト2022用エアロハイドレーションシステム。ケイデンス少なめのトルク型の人よりケイデンス高めでクルクル回す回転派の方に向いているとも思いました。Campagnolo Chorus 10速(CT)コンポーネントセット。後はクランク1周分の円の半径が小さくなりますので膝の上下と踵（かかと）の上下が小さくなりお腹の出た人や股関節や身体の硬い人には身体にも優しく回し安いんではと思いました。Alpha One カーボンバーとステムのコンボシステム。あくまで私の感想です。新品未使用 スラム XG-1250 カセットスプロケット 12S 10-30T。PCD110ミリ（ノーマルは130ミリ）のコンパクトクランクで５穴であればギヤはそのままでクランクのみ交換も可能です。パーツ FC-R7000 165mm 50-34。私は１０速用のFC-7900番のデュラエースのクランクに変えて今は試していますが手に持ってみて軽いのはわかりますが漕いだ感想はティアグラとの違いはアマチュアの私にはわかりません。シマノ　DURA-ACE PD-9000 ビンディングペダル。ティアグラの方が重い分頑丈そうでガシガシ漕いでも雑に扱っても気を使わないで済むしおまけに安いので私にはティアグラで充分だと思いました。プロロゴ サドル。しかし高いデュラエース買ってしまったので興味のある方にお譲りいたします。SHIMANO (シマノ) DURA-ACE BR-9000 キャリパーブレーキ。遊び感覚で試してそれから165ミリなり160ミリ、いややはり170ミリ以上が良いなどと好きなクランクを決められてはと思います。SHIMANOPRO シマノプロ VIBEアロイ シートポスト。10速使用の方で痛んできたとか歯が摩耗してきた方など取り敢えず新しい目で安いこれに交換して使われるのもいいと思います。Deda ハンドル、ステム、シートポスト　３点セット。尚、現在カーボン調のカッティングシートをアウターギアに貼っていますがもしやお気に召す方がいるかもしれませんのでそのまま剥がさずにしておきます。日東　pearl 8ステム NITTO パール 8 φ25.4。いらなければ剥がして下さい。shimano 105 5800系 11s パーツ選べる コンポセット。くだらん剥がせと言われれば剥がして写真をアップしなおします。SHIMANO PRO MISSILE EVO カーボンステム。貼る前のギアは若干色が違って写っていますが最後の写真のものです。ブロンプトン　ペダル　tライン取り外し。クランクは別のを付けています。SHIMANO ULTEGRA リアディレイラー Di2 r8050 GS。50/34のコンパクトクランク。ゼログラビティ ブレーキ前後。ギアの取り付け穴（スパイダーアーム数）は５穴、穴の間隔のPCD：110mm クランク長：165mm対応段数：１０速です。シマノ105 BR-5800 BR-7000 前後セット。