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カブ／ミッション4速化考察 : Cubのある生活,カブ70オーバーホール及び4速化。HONDA純正 ホーク系 クラッチ盤・スプリング・ベアリング・ガスケットセット。 : モーターヘッド サイクル,いよいよ、カブ4速化です。バフ工房 Z900RS/cafe 新品クラッチカバー&新品スプロケットカバー。 | w6samzamのブログ,スーパーカブ 4速セル付きエンジン,カブちゃん 4速化計画 その1 | ラーツー日和C50 スーパーカブ50 カスタム (角目)4速 1987年式の車両からになります。モンキー　ジャス　マグナ　クランクケース。低走行(1万kmも行っていない)です。ハーレー純正　エアクリーナー　エアクリ　ハーレー　１１７。極力、純正のまま乗りたかったですが、通勤で山越え等が増えた為、カブ70純正に寄せて、チューニングしました。MWさん専用。純正同等の社外新品72ccボアアップキット・社外新品70、90cc用の純正同等シリンダーヘッドASSY・70cc純正同等ケーヒン製キャブレターASSY(MJ82番、SJ40番)です。ズーマー　ホンダ　AF58 ECU CDI コンピューター。しっかり、セッティングも出せています。ゼファー400 セルモーター。メーカー指定通りなので、苦労しませんでした。ホンダ モンキーR 外品 メーターセット 輸出仕様アイテム おまけ付き。MJは本来、80番ですが、高回転まで回すことを考慮して１つ上げました。Z400FX セルモーター　Z400GP Z400J。私は純正エアクリをメインに、使用していましたが、パワクリにしていた時は、非常によく回っていました。エイプ50 AC16 キャブ用純正シリンダーヘッド。慣らしでオイル交換を一度しています。YZ125 VRORCE Vフォース。交換してから、まだ、1000kmも走っていないので、保持したまま溢れないように、配送します。セロー225　TW225　ブロンコ 　エンジン　ボアアップキット　必要部品全部付。そのまま搭載して走行して頂けると、勿体無く済みます。スズキコレダK50. 送料込み価格に変更。MA規格の10w-40を入れています。ハーレーダビッドソン ロッカーカバー。腰下は、カブ90 純正オイルポンプ、クラッチは50用のウェイトに90 用のクラッチスプリングを装着して、問題なく走行できています。モンキー/ゴリラ 12v カスタムエンジン(強化クラッチ5速クロス＋88cc他)。滑っていません。クロームワークス　スリップオン。気になる方、神経質な方は、90用か、それ同等のクラッチASSYに交換するか、ウェイトを90 用に交換してください。GS50 純正シリンダー 中古。画像のアルミ洗濯バサミは、放熱性を向上させる為に取り付けていました。CDI CB250 ホーク バブ。気持ち程度かもしれないですが、発送する時は、外しておきます。カブ　50ccエンジン。駆動系ハーネス、プラグ、プラグコード、エアクリーナー系、フロントスプロケットは、外します。Neo factory ネオファクトリー　ダイナS コイルセット。エンジン、ミッション、キャブレターの発送になります。ns-1 nsr50 純正シリンダー。長々と説明失礼しました。Gクラフト　モンキーオイルキャッチタンク。質問等、受け付けます。パーツ 1091。よろしくお願いします。ライブディオエンジン ロングハンガー付き ロンホイ。#ホンダ #スーパーカブ #カブ #50 #70 #90 #腰上 #腰下 #エンジン #C50