新入荷 再入荷

NSR50/80/NS-1 V-FORCE3.5 8枚羽ビッグリードバルブ - メルカリ,NSR50/NSR80/NS-1用ビックリードバルブスペーサー | T-TECH,Yahoo!オークション -「nsr50 ビックリードバルブ」の落札相場,Amazon.co.jp: モト タシナリ Moto Tassinari リードバルブ,貴重！4枚羽☆NSR50 NS-1 nsr80 ビッグリードバルブ cr80 cr85入荷個数が少なく数個のみの販売になります。CBX400F CBX550F ヘッドカバーメッキ。\r\rNSR50/NSR80/NS-1 V-FORCE3.5 8枚羽ビッグリードバルブ加工品です。バフ工房 CB400SF NC31 NC39 NC42 汎用スターターカバー。\r\rNSR50/NSR80/NS-1用V-FORCE3をシリンダー側を削らず無加工で取り付け出来る様に本体を切削加工及びリードを加工したビッグリードバルブです。CB400F エンジンドレンカバー。\r今まで販売されているビッグリードバルブは全て使いましたが、どれも一長一短有り、ビッグリードバルブと言えばCR80純正が一般的になりますが、2枚も4枚も低高速回転域のどちらかが犠牲になり結局ノーマルリードバルブに戻ると言う繰り返しでした。ライブディオZX af35 実働エンジン マフラー付き。\r\rこのV-FORCE3加工8枚羽ビッグリードバルブは、内側と外側のリードの開く領域とタイミングを変える加工を施す事で、低速域でトルクを失う事無く、サーキットから街乗り、ノーマルからポート加工エンジンまで幅広く対応します。ヤマハ XJ400 4G0 エンジンヘッドカバー シールワッシャー 12点。\r一昔前にHONDAシビックに採用されていたVTEC機能を機械的にした感じを想像して貰えれば解り易いかと思います。CB750 CB750FOUR CB750K CB750K0 ポイントカバー。\r\rリードバルブスペーサーは8mm厚仕様\r専用ジグを製作し切削加工していますので精度も申し分ありません。デイトナＬクランク110 モンキー　シャリー。\r\r商品は画像１枚目のリードバルブ本体です。CBX400F クラッチカバー メッキ。\r付属品はガスケット2枚、取付ボルトです。gb500 キャブレター　（　gb400　）。\rリードバルブスペーサーは付属しません。CB1300 フォルスデザイン　ラジエターガード　ゴールド。\r\rお知らせ\r\r加工品の為V-FORCE3オリジナルでは無く当方オリジナルV-FORCE3.5として販売しています。YZF-R12015以降　ラジエーターホース。\rあくまで V-FORC３正規品では無く当方オリジナルV-FORCE3.5ですのでお間違えの無いようお願い致します。バフ工房 ゼファー400 ゼファーχ ジェネレーターカバー&ポイントカバー。