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Yahoo!オークション -「nsr80 腰下」の落札相場・落札価格,Yahoo!オークション -「nsr80 腰下」の落札相場・落札価格,NSR50／80 NS50エンジンオーバーホール,NSR50・NSR80系エンジン オーバーホール｜【 netshop-441 】,s-IMG_6765.jpgNSR80後期型フルオーバーホール済み腰下エンジンです。バフ工房 ゼファー400 ゼファーχ ジェネレーターカバー&ポイントカバー。\rクランクケース、クラッチカバー共、タングステンボールと二種類の異なるメディアで二度打ちし表面強度と美しさを兼ね備えた仕様にしています。JRP　ヘッドカバー　モンキー　エンジン。\rクランクケースは状態が良く、割れ、欠け、クラック等は一切無く、R側クランクベアリングの供回りもありません。インテークバルブ　CRF450R 14711-MEN-A30。\rオイルポンプ、キックは無しです。ＧＳＸ400F 純正キャブ。\rシフトドラムはNSR50用を加工し組み込んでいますのでNスイッチは使えません。ゼファー400 オイルパン。\r\rクランクシャフトは後期型（ピストンピン径13mm）で芯だし後LR共0.01mm 以内です。ns1 純正シリンダー、シリンダーヘッド、社外ピストンセット。\rLクランク側オイルシールのみ一次圧縮を上げる為、焼き付かないギリギリの位置まで奥に打ち込んでいます。【希少】アールズオイルクーラー。\rミッションはNSR80です。キタコ　75ccホンダ系ボアアップキット　50→75cc。\r\rクランクケース(クラッチカバー面含む)の合わせ面に関してはレーザー測定器にて計測後、高低差が無くなる様、平面研磨を行いプライマリーギアのみ高価なWPC加工を施しました。新品　ER-6N 6F ラジエーター　コアガード　カバー　カワサキ。\rベアリングは全てマイクロロン皮膜処理済み。HONDA純正 ホーク系 クラッチ盤・スプリング・ベアリング・ガスケットセット。\r\rエンジンケース、クラッチカバー表面はブラストで仕上げています。スティード400 エンジン　不動。\r通常のオーバーホールとは違いミッションのカラーなど細かな部品まで交換しレストアに近い仕様に仕上げています。キャブレターダイアフラム リペアキット ホンダ CB400SF NC31。\rケースなど各部の精度にこだわりを持つレーサー必見です。バフ工房 Z900RS/cafe 新品クラッチカバー&新品スプロケットカバー。\r\r十数年前の古いエンジンですが現在の最新機器と技術により精密加工オーバーホールされ高性能ユニットと生まれ変わったエンジンを手にしてみては如何でしょう。モンキー　ジャス　マグナ　クランクケース。\rエンジンナンバー （HC04E-2103***）\r\r\r交換及び加工パーツは②に続く…