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BMW マグネットパドルシフト レーシングカーのようなシフト,BMW マグネットパドルシフト レーシングカーのようなシフト,パチ！ パチッ！ とシフトが決まるッ。18クラウン ステンレス デュアルマフラー ボルトオン。BMW用 マグネット・パドル,Magnetic-Paddles_Studie-AG08-1,JQパドル [マグネットパドル] マグネット式でリアルレーシーなBMW マグネットパドルシフト レーシングカーのようなシフトフィーリングへ!\r\rご覧いただきありがとうございます。20セルシオ 触媒。\r※3種類のうちお好みのパドルデザインをお選びください。V37スカイライン 400R 純正マフラー リアピースのみ。特にメッセージの無い場合はこちらで選択したものをお送りします。ハーレーダビッドソン　ショベルヘッド　SUキャブ。\r・Studieでも話題沸騰中の、BMW用　マグネット　パドルシフトです。送料込み　スズキ　エブリィ　da17v　触媒　マフラー　o2センサー。\r・Studieで扱っているものとは違いますが、それと同じくネオジム磁石が入っています。ま*る様 トヨタ86ステンレス製 TRDハイレスポンスマフラー 4本出し。\r・強力なネオジム磁石で、パチパチ、カチカチとしたパドルシフトのフィーリングは最高です。zx25r Austin Racing ステンレス マフラー。レーシングカーのシフトにそっくりです。スズキ JB23W ジムニー FUJITSUBO A-K ステンレスマフラー。\r・パドルはとても剛性のあるカーボン製で、純正パドルに貼り付けるタイプのものと違い、パドルの先端を引いても、たわむことなく気持ち良いシフトチェンジが可能です。ホーネット250純正エキパイ2003年式MC31。\r・また、お好みのあわせてパドルシフトは長いものと短いもので交換可能です。よ*ん様 プラスライン PLE001 エブリィ用マフラー本体。また、外側内側の位置も少しだけ調整可能です。k1200s Akrapovic スリップオン。\r・純正パドルシフトを分解する必要なくユニットごと交換できますので、純正品を分解し、不注意により破損させるリスクもありません。HKS マフラー スバル インプレッサスポーツ 32018-AF014。\r・他社製品と違い、パドルのベース部分もアルミ製で剛性があります。プリウス　触媒　クラウン最終値下げ。\r\r交換方法\r・作業はとても簡単で、15分程度、初心者の方でも30分もあれば可能だと思います。三菱　ランサーエボ7 8 9 純正触媒　キャタライザー 中古　CT9A 4G63。\r・工賃が勿体無いくらいに簡単な作業ですが、不安な方はお店に依頼して下さい。レクサスLS460用エキゾーストパイプ。\r・Youtubeやminkaraに解説してくださってる方が沢山いますので、“BMW パドルシフト　交換”などでお調べください。ホンダアコード CL7 純正触媒。ご希望の方はご落札後にこちらから参考になりそうな動画やサイトをお送りします。パーツ balloon。\r・作業は1シリーズでも8シリーズでも同様です。80ヴォクシー　ストレートマフラー。\r\r必要工具\r　10mm六角ソケット(バッテリー端子に合わせて)\r　T20 トルクスドライバー\r　ドライバーなどの長い棒(割り箸などでも)\r\r適用車種\r・F型BMW、G型BMW、またG型インテリアのF型(1、2、5シリなど) 、またトヨタ　スープラなど、純正でパドルシフトがついているモデルであれば、交換するだけで装着可能です。専用スズキ ジムニー JB23フロントパイプパワータイプ。\r・１シリーズ　２シリーズ　３シリーズ　４シリーズ　M2 M3 M4 F20/F22/F44/F40//F87/G87/G20/G22/F82/F80/G80/G82など\r内容品\r本体