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imgrc0101884717.jpg,旭日竜大型50銭銀貨 明治4年(後期) 美品 | 近代貨幣類 | | 東京,旭日竜大型50銭銀貨 明治4年（1871）前期 ハネ本 PCGS MS64,旭日大字5銭銀貨 明治4年 後期｜旧貨幣・金貨・銀貨・記念硬貨,旭日竜小型50銭銀貨【大竜】明治4年（1871）品位：銀80% 銅20#嘉日の小物とアンティークコイン\r・アンティークコインは、年数を経る過程で、減る事はあっても増える事は無いことから、価値が下がりにくい（アンティークコインはここ27年間価値は下がっていないといわれています）、上がる可能性の方が高い安定した資産として知られています。レア　鉄道コレクション　砲金プレート　大９川船。紛失や盗難、保管場所が火事や水害に見舞われる事がなければ、価値が無になる事は無いですし、それらの災難や金属として潰してしまう等により発行後は数が減る一方です。金属製 行先板 サボ 都電32系統　東京駅→三輪車庫 × 東京駅→三輪橋 方向幕。また増える事は無い為、希少性は年々自然と上がっていきます。中華 民国 銀貨 旧貨幣 重量26.7g 直径39mm 非現行 G06。\r・日本ではコレクターはまだ少ないですが、海外では既に多くのコレクターが存在し、活発に流通している分野です。阪急電車 能勢電 能勢電鉄運行標識板ミニチュアマグネット角板等12点(未開封品)。\r・「最強の防衛資産」と言われるアンティークコインを是非この機会にコレクションしてみては？\r\r旭日龍大型五十銭銀貨 Rising Sun Dragon 50Sen （Large Size） 明治4年　NGC-AU58　後期\r\r幕末から明治にかけての日本の誇る伝説的エングレーバーである、加納夏雄の案による龍図が大変美しく、収集家からも人気の高い貨幣です。2023年 オーストラリア銀貨 1オンス 干支（兎）。\r\r加納夏雄は、明治2年、新政府から新貨幣の原型作成を依頼され、門下生と共に試鋳貨幣の作成を担当しました。銀貨　純銀メダル　天皇　昭和の御代。当初はそれを元にイギリスに極印の作成を依頼する予定でしたが、見本を見たイギリス人技師ウォートルスが「これほどの名工が居るのにわざわざイギリスに依頼する必要はあるまい」と、その完成度の高さに驚嘆した事により、新貨幣はデザインから型の制作まで全て加納および門下生に一任される事となりました。「旧北陸線トンネル群」トンネルカード 全15種コンプリート【レアカード込み 】。\r\r有名な「加納の龍図」柄が表に打たれ、裏面には中央に旭日をデザインしてあります。急行伊豆号サボ。\r（明治3年と4年の貨幣は、明治4年の新貨条例で、龍の描かれた方が表と定められ、その後明治6年以降の貨幣では逆に竜の刻印があるほうが裏になりました。くろよん✳︎ 国鉄　温度計　鉄道 JNR。）\r\r品位：銀800銅200\r直径：約31.51mm\r重さ：12.50g\r\r鑑定会社NGC社よりAU-58という評価を得ており、同ランクには11枚、これより上位のコインは世界に194枚しかありません。旧パシフィックフラン　5000フラン×5枚 1000フラン 500フラン。\r\r・NGC社HPにてスラブケースのNo.で鑑定結果の確認ができ、本物であることを確認いただけます。機関車製造銘板　　日本車両。また本品は日本の大手オークション会社であるA＆Wにて落札したコインで、そこでも真贋鑑定済みです。阪急電車 能勢電 能勢電鉄運行標識板ミニチュアマグネット 円板10枚(未開封品)。