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YAMAHA Y'S GEAR(YAMAHA) ワイズギア パフォーマンスダンパー MT,パフォーマンスダンパー | ヤマハ発動機グループ ワイズギア,アルミパフォーマンスダンパー | ヤマハ発動機グループ ワイズギア,ワイズギアから新たにアルミボディのパフォーマンスダンパーが,ワイズギアから新たにアルミボディのパフォーマンスダンパーがMT25/03パフォーマンスダンパー　ワイズギア　Ｙ'ＳGEAR現行のMT25/03に適合のパフォーマンスダンパーです。HAGON NITRON サスペンションショック 2本セット　ヘイゴン　リアサス。新品取り付けし、100kmほどの走行で取り外したものです。PCX ローダウンサスペンション エンデュランス。付属のステーは写真のように一部組んだままとしておりますが、付属品含め写真が全てです。Dトラッカー 250 フロントフォーク　KLX 250 左右セット。(納品時の箱や説明書などはありません)この状態から、取り付け箇所には車体のデフォルトのボルトを利用し装着していけると思いますので、写真をご確認の上ご納得いただける方に。YZF-R6オーリンズÖhlins TTX リアサスペンション　新品同様。※追記当方の主観ですが装着レビューです。IKON リアサスペンション。バイクのシャシー性能が1段上がった感じで、明らかにソリッドな感触となります。り*ご様 【ビラーゴ250】 190mm 7.5インチ ロングフォークジョイント。またエンジンの回転振動も都度減衰され精緻に回る感じとなります。オーリンズフルアジャスタブル。これにより高速度域の安定感が増します。まさる様。また微低速領域でエンジン回転が落ちこんでもトルクがシャシーに逃げず、しっかり動力に変換されるため、締結感が保持されてとても低速コントロールがし易くなります。YSS TOP LINE サスペンション MZ366-280TR-29-85。総じての印象としては、バイクが気持ちよく走る速度領域が装着前よりも1段上がる感じがしますので、より高回転域を使用してスポーツ走行したい方、MTをよりソリッドなバイクにしたい方にマッチすると思います。CL250 ローダウンキット　デイトナ　ショートサイドスタンド付き。当方は速く走る技量もなく、のんびり派のライダーですので、装着前の方が自分に合っているかなという結論となりました。グロム オーリンズ リアショック GROM JC61 JC75 HO611。こちらも参考に、よろしくお願いいたします。カワサキ W800 純正 リアサスペンション OOJI。